Top latest Five maksud cvt transmission Urban news
Top latest Five maksud cvt transmission Urban news
Blog Article
output) dan ini penting bagi mendapatkan pecutan kelajuan rendah yang lebih baik. Apabila kereta memecut pula, puli akan mengubah diameter untuk merendahkan kelajuan enjin supaya kelajuan kereta dapat ditingkatkan.
Terutama jika Anda mengandalkan kendaraan untuk kegiatan sehari-hari, efisiensi bahan bakar yang tinggi akan sangat menguntungkan.
Mobil ini cocok bagi mereka yang tidak sanggup membeli mobil bertransmisi otomatis tetapi tidak ingin transmisi handbook. Model transmisi AMT menjadi pilihan terbaiknya.
Kemudian perlu diingat bahwa sistem transmisi CVT sangat tergantung pada sabuk atau belt untuk menunjang kerjanya. Pada kasus yang cukup parah ada kemungkinan sabuk tersebut mengalami gesekan dan beban berlebih hingga akhirnya benar-benar rusak.
Apa itu CVT dan fungsinya? CVT adalah sistem transmisi yang dibuat supaya perpindahan giginya terasa lebih halus dan tanpa jeda, beda dengan transmisi manual atau otomatis biasa.
Ketika Anda menginjak pedal gasoline, sabuk di dalam CVT akan bergerak, dan pulley akan menyesuaikan ukurannya.
Mobil yang sering digunakan cepat atau lambat akan mengalami baret pada bodi. Mulai dari baret ringan seperti goresan kecil sampai baret yang berat akibat terbentur sesuatu.
Hal inilah yang membuat mobil dengan transmisi CVT cenderung lebih irit bahan bakar terutama ketika digunakan berkendara di dalam kota. Hal ini masih ditunjang lagi dengan bobot transmisi yang umumnya relatif lebih ringan dibandingkan dengan transmisi otomatis biasa.
Nah, belakangan ini transmisi CVT kembali menjadi perbincangan hangat di kalangan pemerhati otomotif dan media-media otomotif Tanah Air. Pamor jenis sistem transmisi tersebut ikut terangkat seiring kehadiran mobil-mobil baru yang menggunakannya.
Quite simply, from a quit, The 2 halves of your drive pulley are close collectively, raising the diameter of the generate “equipment” whilst the two halves of driven pulley are even more aside and therefore a scaled-down diameter.
The equipment ratio is determined as being the radius amongst the pushed and travel pulleys adjustments. Considering the fact that CVTs do not have set gear adjustments dependant on auto pace, motor velocity and load, throttle situation or other inputs, acceleration is smooth and ke laman web steady.
The belt sits bigger or decrease within the pulley surfaces of the CVT transmission, and as the pulleys shift closer jointly or farther apart, in theory, they grow to be variable diameter gears, supplying an infinite range of gear ratios.
Tipe transmisi ini sangat sederhana dan ukurannya lebih kecil dibandingkan gearbox transmisi otomatis konvensional, dari sisi produsen, transmisi CVT juga punya biaya produksi yang rendah.
Masalah terbesar CVT ialah penerimaan pengguna. Ini kerana CVT membuatkan enjin meligat (rev) dalam sebarang kelajuan yang mana bunyi dari bonet itu kedengaran agak pelik di telinga pemandu dan ia berbeza berbanding bunyi transmisi manual dan automatik konvensional.